Arranca la nueva era de la F1: horarios y todo lo que hay que saber del debut de Colapinto en Australia

Para los argentinos, el plato fuerte es Franco Colapinto, quien inicia su primera temporada completa como titular en la Máxima al mando del Alpine A526.

La espera terminó y los motores vuelven a rugir. Tras una pretemporada intensa en Baréin, la Fórmula 1 pone primera este domingo 8 de marzo con el Gran Premio de Australia en el circuito de Albert Park. Esta carrera no es una más: marca el inicio de una revolución técnica con autos más chicos, motores híbridos al 50/50 y la eliminación del histórico DRS. Para los argentinos, el plato fuerte es Franco Colapinto, quien inicia su primera temporada completa como titular en la Máxima al mando del Alpine A526.

El piloto de Pilar llega a Melbourne con un rodaje importante de 2452 kilómetros acumulados entre los test de Barcelona y Sakhir. Si bien Alpine parece estar hoy en un segundo pelotón —detrás de los gigantes Ferrari, McLaren, Mercedes y Red Bull—, la paridad con Williams, Audi y el nuevo equipo Cadillac promete una lucha frenética por los puntos. “Es difícil saber dónde estamos, pero tenemos ganas de ver la realidad en Australia”, confesó Franco, quien compartirá estructura con el experimentado Pierre Gasly.

El reglamento 2026 que debuta este fin de semana transforma los monoplazas por completo para hacerlos más ágiles y livianos.

Autos más compactos: Son 200 mm más cortos y 100 mm más angostos, con una reducción de peso de 32 kilos respecto al año pasado. Los pilotos ahora pueden mover los alerones desde la cabina para ganar velocidad en rectas o agarre en curvas. El sistema que conocimos desde 2011 desaparece.

En su lugar llega el Overtake Mode, un impulso de potencia eléctrica extra que el piloto debe gestionar estratégicamente cuando está a menos de un segundo del rival. Por primera vez, el motor de combustión y el eléctrico aportan la misma cantidad de energía (50% cada uno) para alcanzar los 1000 caballos de fuerza.